2024年12月16日，福州市长乐区自然资源和规划局发布一则国有土地使用权协议出让公示。

　　本次协议出让地块编号2024-XY12，出让年限50年，宗地总面积351.6722公顷（5275.08亩）。

　　爱企查资料显示，元翔（福州）国际航空港有限公司成立于2003年4月07日，注册地位于福州长乐国际机场内。

　　经营范围包括办理经民航局批准的民用机场航空运输业务及民航延伸配套业务；对国内外飞机提供机务保障；为飞机提供地面技术及设备服务；货运险、意外险代理等。

　　股权穿透图显示，元翔国际航空港集团（福建）有限公司、福州左海控股集团有限公司、福建省投资开发集团有限责任公司分别持有该公司50%、48%、2%股权。

　　根据2024年7月18日，福州市长乐区自然资源和规划局发布“关于拟协议出让长乐区2024-XY12号地块国有建设用地使用权的公告”。

　　本次拟协议地块编号为2024-XY12，该地块位于福州长乐国际机场二期东侧，分为六个地块，详细指标为：

　　【地块三】面积：20152.25平方米；容积率：≤0.5；建筑密度：≤28%；绿地率：≥30%；建筑限高：≤16米（应满足机场净空要求）；出让年限：50年。

　　【地块四】面积：6713.33平方米；容积率：≤0.1；建筑密度：≤10%；绿地率：≥30%；建筑限高：≤10米（应满足机场净空要求）；出让年限：50年。

　　福州长乐国际机场地块占地面积9050亩

　　2023年2月13日，《福州长乐国际机场地块控制性详细规划》获得市政府批复（榕政新规﹝2023﹞3号）。

　　福州长乐国际机场地块以机场二期建设为主，南北向以南北进场路为界，西至机场一期航站楼，东至机场二期跑道，占地面积为603.39公顷（9050.85亩）。

　　福州长乐国际机场地块功能定位为海上丝绸之路的门户枢纽、国际性综合交通枢纽。

　　根据机场用地布局，参照《运输机场总体规划规范》，将机场用地分为四个片区：

　　生产保障区：为机场建设提供服务区域，主要分布于南进场路两侧及228国道西侧；航站区：包括航站楼、交通中心、停机坪等，为机场核心区；飞行区：主要为第二跑道和南北垂滑道；货运区：位于北进场路西侧，主要为二期货站用地。

　　福州机场二期扩建工程，总投资214.69亿！

　　福建省发改委官网信息显示，2020年8月，国家发改委批复了福州机场二期扩建工程可行性研究报告。

　　福州长乐国际机场二期扩建工程按照近期（2030年）满足旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求设计。

　　包含机场工程、空管工程和供油工程等三大部分，飞行区等级指标4F。

　　计划新建1条长3600米、宽45米的第二跑道，新增4条垂直联络道，设置双向Ⅰ类精密进近系统，建设25.5万平方米的航站楼及60个机位的站坪。

　　批复的项目总投资214.69亿元，其中机场工程204.31亿元，空管工程9.03亿元，供油工程1.35亿元。

　　据了解，福州长乐国际机场二期扩建工程总建筑面积约47.99万平方米，按照近年满足旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求设计。

　　根据长乐区融媒体中心2024年11月19日报道，福州长乐国际机场二期扩建工程机场工程航站区工程于2023年8月初进场施工，目前已经完成T2航站楼中心区钢屋盖封顶和装饰装修样板，正进行幕墙与金属屋面的安装作业和机电工程施工，预计12月底完成高架桥的合拢，2026年完工。

　　二期扩建工程建成后，福州长乐国际机场将跨入“双跑道、双航站楼”时代，将大大提升机场运行保障能力和空港辐射带动作用，对构建国家综合立体交通网重要枢纽节点，全力推进福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略具有重要意义。

　　来源：海西房产网返回搜狐，查看更多

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