纳入海西高速公路网规划建设的建议

　　建设龙岩经漳平永福、华安、安溪至泉州高速公路（建议路线大致走向：莆永高速公路龙岩市新罗区雁石镇--岩山乡--漳平市永福镇--华安县城--仙都镇—安溪县芦田镇--西坪镇--虎邱镇--厦沙高速公路，龙岩市境内里程约55公里），能有效连通莆永、漳永、厦沙高速公路，进一步完善了福建省高速公路网，大大缩短了龙岩与泉州地区的距离，开辟了龙岩“东进”新通道。建成后，有利于加强山区与沿海的经济交流与合作，对龙岩市及沿线地区的物流、资源开发、招商引资、行业结构的调整等起到积极的促进作用，使龙岩市的资源优势、区位优势转化为经济优势、发展优势，有效带动龙岩（原中央苏区）经济的发展。

　　建议：省交通厅将龙岩经漳平至泉州高速公路纳入海西高速公路网规划和“十四五”规划，并早日列入省高速公路建设计划，同时，鉴于漳平永福镇是龙岩中心城市的后花园，也是漳平台湾农民创业园的核心区，目前正全力打造两岸农业融合发展、台胞台企登陆第一家园示范区，建议先行启动漳平永福至华安段高速公路的建设。

　　人大三次会议第1181号建议的答复

　　您提出的《关于将龙岩经漳平至泉州高速公路纳入海西高速公路网规划建设的建议》（第1181号）收悉。经认真研究，现答复如下：

　　我厅历来高度重视龙岩交通运输事业发展，积极支持包括高速公路在内的交通基础设施的建设。近年来，在省市共同努力下，龙岩市交通基础设施网络日趋完善，与泉州、漳州及至厦门之间的交通条件不断提升，进一步适应了老区群众便捷舒适的出行需求，为区域经济社会发展发挥了积极的支撑保障作用。

　　当前，全省正在按照省政府批复的《福建省高速公路网规划（2016-2030年）》积极推进高速公路建设，您所提龙岩经漳平至泉州高速公路未列入该规划。我们赞同您提出的强化龙岩与泉州之间交通通道能力、促进山海联动发展的思路。从我省现行的路网布局规划看，普通国道G358线承担了龙岩经漳平至泉州之间的交通运输通道功能。G358线龙岩至安溪段现为二级公路，2019年平均日车流量为3100辆左右，预计未来一段时间内该国道仍可适应区域内的交通出行需求。后续，我们将持续关注龙岩经漳平至泉州之间通道的区域经济社会和交通需求的发展，适时统筹论证新增规划高速公路的问题，一旦条件成熟，将积极推动项目规划建设。

　　感谢您对我省交通运输事业发展的关心、支持和理解。

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