蒋德钧(1851—1937)，字少穆，晚号戒庐老人、乐天老人，湖南省湘乡县人。是蜀汉名臣蒋琬后裔。清末官吏，曾任四川龙安知府，在任11年，清廉勤敏、政声卓著，为士民拥护。

　　他蕞早提出在湖南设立新式学堂，提议创办时务学堂，和王先谦、熊希龄、张祖同、汤聘珍等一起向陈宝箴上陈《请设湖南时务学堂公呈》和《开办时务学堂简明章程》。

　　光绪二十四年(1898年)，蒋德钧与谭嗣同、唐才常、熊希龄、陈三立等人共同创办《湘报》，并担任八名董事之一。《湘报》宣传“爱国之理”、“救亡之法”，倡导变法维新，介绍西方资产阶级政治改革的历史和社会学说，与顽固势力展开针锋相对的斗争。

　　戊戌变法失败后，《湘报》被迫停刊。

　　光绪九年(1883年)任龙安府知府，执政十年，颇有政绩。在任时，政务案狱等皆从来不拖沓，断案、办事公正廉明。

　　清光绪十一年(1885年)，他倡修匡山书院并修葺太白饲，士民称赞道：“匡山胜地也，书院盛举也。二者得兼，实公之惠。”

　　光绪十五年(1889年)六月，龙安江河发大水，江、彰、平、北四县受灾，沿江两岸田庐漂没。水退次日，他即拨发部分公储并捐出自己的一些私财赈济灾民。这年冬季，他督修江油县城武都镇东北二堤，至今仍遗惠于民。他劝学兴农，赈灾济民及从政清、慎、勤等，咸为世人所称颂。离任后，江、彰两县绅民建蒋公德政坊，撰文勒石以记其德政，原建于青莲乡五家坡下江绵道旁，今移置城区太白公园昌明河畔。

　　光绪十六年(1890年)，蒋德钧30岁出任四川龙安知府。在任时劝农桑、修水利、肃奸宄、惩贪官，政声卓著。光绪十九年(1893年)，蒋因父丧返湘。

　　光绪二十一年(1895年)8月， 陈宝箴创设矿务总局，阜湘公司开采湘省中路南路矿产，沅丰则开采西路，候选道蒋德钧以经理身份参与阜湘公司经营。1903年 ，赵尔巽接任湖南巡抚后，将两公司合并为湖南矿务总公司，蒋德钧为南路经理，他还在湘乡豹子坑开办了南路煤矿公司，采煤炼焦，矿工有1200余人。

　　光绪二十二年(1896年)1月，清政府计划修建粤汉铁路，原议是由广东经江西至湖北。为了争取铁路能经过湖南而至湖北，蒋德钧又和熊希龄一起，到湖北进谒张之洞，力争张之洞及主持修筑粤汉铁路的盛宣怀同意将粤汉铁路“折而入湘”;蕞终说服张之洞、盛宣怀，同意粤汉铁路经由湖南。

　　光绪二十二年(1896年)4月，蒋德钧与熊希龄等人不顾守旧分子的非议，具衔递交了《上湖广总督请办湖南内河轮船公呈》，得到批准。

　　光绪二十三年(1897年)8月，湖南、湖北两省通过了《鄂湘善后轮船局合办章程》，蒋德钧被推举为总董之一，主持南局集股、用人、备料等事宜。9月，火轮试航长沙至湘潭、长沙至常德、长沙至岳州等航线日正式开航，当时湘潭的码头设在十二总。同年，在创立时务学堂的过程中，蒋德钧提出了一个大胆的建议，即聘请梁启超为中文总教习。该建议得到了湖南官绅的一致认可，蕞终促成梁启超赴湘。

　　光绪二十四年(1898年)，蒋德钧与谭嗣同、唐才常、熊希龄、陈三立等人共同创办《湘报》，并担任八名董事之一。《湘报》宣传“爱国之理”、“救亡之法”，倡导变法维新，介绍西方资产阶级政治改革的历史和社会学说，与顽固势力展开针锋相对的斗争。戊戌变法失败后，《湘报》被迫停刊。

　　虽然湖南维新派诸项新政蒋德钧都积极参与，且贡献颇多，但戊戌变法失败后，他并没有遭厄运。之所以如此，是因为他属于维新派中的温和派，只干实事，不参与新思想的论争，因此得以脱难。

　　光绪二十八年(1902年)，阜湘矿务总公司(即湖南炼矿总公司)成立，蒋德钧为绅董之一。

　　光绪三十三年(1907年)，积极参与了收回粤汉铁路筑路权的运动。

　　辛亥革命后，袁世凯命其督办湖南团练，蒋以年逾6旬为由，坚持不就，而将精力、资金投于办学和矿务公司。

　　1918年，湖南政局动荡，蒋受熊希龄之邀，结束湘省矿务，举家迁往北京，不谈国事，不与政界人物往来。1932年，蒋德钧返归湖南湘乡故里。1937年病逝，享年86岁。

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